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是工厂、物流中心自动化输送线设计、制造、安装调试的专业工程公司。公司位于中国经济中心上海,科研力量雄厚、机械制造业发达。经多年的发展,公司不仅对传统产品进行不断完善、革新,精致的零件加工,细节的关注,使我们的产品更安全、经济、稳定、美观,更加自动化、人性化。 CN 系列油缸被设计成双作用结构,适用于工业应用的场合:具有高可靠性,高性能和工作寿命长的特点。
缸径从40到200mm 每种缸配高至2种杆径 行程大可达5000mm 活塞杆带滚压螺纹 9种标准安装形式 3种密封选项 活塞杆导向圈降低磨损 可调或固定缓冲器 可选内置位移传感器
行程的选择: 油缸行程的选择比工作行程长几毫米, 以避油缸的前盖作为机械行程的末点。 大行程: 5000mm 行程公差: 行程小于1250mm的为:0~+2mm 行程从1250到3150mm的为:0~+5mm 行程大于3150mm的为:0~+8mm
支承环: 对于行程超过1000mm的油缸,设计有适当的支承环来增加活塞杆和缸内表面的导向,防止过载和过快磨损。若油缸工作时仅受拉力,则可省去支承环。支承环的采用会整体的增加油缸的尺寸,支承环的长度必须增加到第4节中所有与行程相关的尺寸中。
油缸缸筒性能: 油缸缸筒是用Rs=450N/mm2的去应力冷拔钢制造的,缸筒内表面研磨处理,尺寸公差为H8,粗糙度为:Ra 0.25μm。
活塞杆性能和选型: 活塞杆材料的强度高,在高工作压力条件下,静态应力安全系数大于4。 活塞杆表面镀铬,尺寸公差f7,粗糙度Ra 0.25μm。在ISO 9227 NSS的中性喷雾下抗腐蚀性。
缓冲器: 缓冲器建议用在:活塞满行程速度大于0.05m/s;要求降低噪音和机械震动; 重负载的垂直应用的场合。行程末端缓冲器是液压制动器,是为了消除与活塞杆联接的质量相关的能量。
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是*批设备贸易商,并发展为化工项目总承包商(EPC)的工程服务及设计公司。自成立以来受到了党和政府的大力支持,业务领域涉及政府采购代理,机电产品、国内招标,中央政府投资项目招标、援助资金项目招标,建筑、安装、装饰装修、园林绿化、市政设施等。拥有化工工程设计资质、压力容器设计资质、机电设备安装资质。基于二十余年的成套设备的营运经验、专业的优化流程设计和关键设备的选型和制造,索维能够有效的为客户节省花费、规避风险。
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